A Ram apresentou no Salão de Dallas o Texas Ranger concept. O protótipo celebra a parceria da montadora com a renomada força policial do Texas, firmada em meados do ano passado.

O modelo tem carroceria em dois tons (branco e prata), rodas de alumínio polido de 20 polegadas, insígnias especiais Texas Ranger, revestimento interno em couro marrom, acabamento em madeira com detalhes em metal e maçanetas em couro. No momento, não há previsão de produção da picape.

Fonte: http://www.oficinabrasil.com.br

A Nakata marcou presença no Campeonato Brasileiro de Marcas, que aconteceu no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia/GO, ao patrocinar o piloto Nonô Figueiredo, da equipe Onze Motorsports. A prova foi realizada juntamente com outros campeonatos: o Circuito Schin Stock Car, o Brasileiro de Turismo e o Mercedes-Benz Challenge.

O piloto Nonô Figueiredo, patrocinado pela Nakata, fez uma boa prova na primeira corrida, realizada, em Goiânia/GO, no sábado, quando saiu da 19ª para 9ª colocação, obtendo o primeiro TOP 10 da equipe. Na segunda prova, no domingo, após largar na nona posição, Nonô chegou à quarta colocação, mas um toque de um adversário o tirou da prova. “Estamos dentro da meta, e vamos trabalhar muito para evoluir a cada prova”, afirmou o piloto.

A primeira etapa de Goiânia-GO será transmitida pela TV Bandeirantes, no dia 29 de março, das 12h30 às 13h30.

A segunda etapa do campeonato acontece, no dia 26 de abril, em Nova Santa Rita/RS, no Velopark.

Para estimular o esporte e se aproximar ainda mais dos consumidores, intensificando a imagem da marca em diversas regiões do País, a Nakata, fabricante de autopeças para o mercado de reposição automotiva com uma linha completa de componentes para suspensão, transmissão, freios e motor, marca da Affinia Automotiva, foi para as pistas, em Goiânia, disputar a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas, no sábado e domingo, onde aconteceram as duas corridas do evento.

A marca pôde ser observada nas laterais, vidro traseiro e parte frontal do modelo Cruze do piloto Nonô Figueiredo, bem como no capacete, box da equipe ONZEMOTORS, veículos de transporte, guarda sol e uniforme das promotoras e outros materiais de promoção.

O patrocínio ao piloto Nonô Figueiredo faz parte de um amplo projeto de divulgação da Nakata. Desde 2012, são veiculados anúncios em rádio em programas esportivos. Também já divulgou a marca no Campeonato Pernambucano de Futebol, na Copa São Paulo Junior, entre outras iniciativas.

Sobre o piloto - Nonô Figueiredo iniciou no kart, conquistando o campeonato brasileiro e o bicampeonato paulista. Foi bicampeão brasileiro de Fórmula Fiat, campeão brasileiro de Stock Car Light, vice-campeão inglês de Vectra Challenge, primeiro piloto a vencer no Superturismo Sul-americano, vice-campeão das 1000 milhas brasileiras e por três vezes saiu vitorioso na Stock Car V8.

Com ampla experiência internacional, Nonô obteve 14 vitórias na Fórmula Ford nos EUA, foi o melhor estreante da temporada na Fórmula 3 Italiana, obteve quatro conquistas no Superturismo Sul-americano e oito no Vectra Challenge inglês, além das 24 horas de Daytona e da participação na Porsche Supercup em Monza, na Itália.

Sobre o Campeonato -  Criado em 2011, pela Vicar, o Campeonato Brasileiro de Marcas, parte do Racing Day, onde acontecerão outras provas, entre elas, a Stock Car, veio para resgatar a competição entre as montadoras nas pistas. Neste ano, além da Ford, Honda, Mitsubishi Motors, Toyota e General Motors, participará também do campeonato a Renault. O time de Nonô será uma das equipes oficiais da marca Chevrolet, que disputará com o modelo Cruze.

Sobre a Nakata: A Nakata, fabricante de autopeças para o mercado de reposição automotiva com uma linha completa de componentes para suspensão, transmissão, freios e motor, faz parte da Affinia Automotiva presente no Brasil desde 2004, com quatro unidades de negócios, incluindo fábrica, sede administrativa e dois centros de distribuição.  Além da Nakata, a Affinia, que tem operações totalmente voltadas ao mercado da reposição automotiva, com amplo portfólio de produtos, também comercializa as marcas Spicer e Wix.

A empresa dispõe de central de atendimento, catálogos eletrônicos, entre outros serviços. Participa do Programa Carro 100% / Caminhão 100%, iniciativa inédita no País que visa conscientizar o motorista sobre a importância da manutenção preventiva do veículo. Mais informações no site:www.affinia.com.br.

No mundo – A Affinia Automotiva pertence à Affinia Group, multinacional norte-americana líder mundial em fabricação e distribuição de componentes automotivos para o mercado de reposição, conta com 11 mil colaboradores, tem plantas em 11 países e comercializa produtos para mais de 70 países da América do Norte e Sul, Europa e Ásia.

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A Toyota lança a linha 2016 do Corolla com a chegada da quinta versão GLi Upper. A nova opção chega ao mercado com preço sugerido de R$ 75.600. Segundo a marca a versão agrega acabamento interno das versões superiores, antes exclusivos somente nas versões XEi e Altis.

Internamente, ela tem revestimento em couro na cor cinza nos bancos dianteiros e traseiros, nas quatro portas e no descanso de braço dianteiro. O novo GLi Upper oferta ainda descanso de braço central com porta-copos e acesso ao porta-malas através do rebatimento 60/40 dos bancos. Já as versões básicas do GLi com transmissão manual de seis velocidades e com transmissão Multi-Drive, permanecem com acabamento interno em tecido cinza.

De série a verão GLi Upper conta com direção eletroassistida progressiva, ar-condicionado com controle manual, chave do tipo canivete, com comandos do alarme integrados, múltiplos porta-objetos nas portas e no console central, computador de bordo com sete funções (consumo médio e instantâneo, indicador Eco-Drive, autonomia, velocidade média, tempo percorrido, controle de iluminação do painel e temperatura externa), coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, hodômetro e relógio digital, sistema de som com conectividade USB para iPod® e similares e dispositivo Bluetooth®, vidros e retrovisores com acionamento elétrico, volante multifuncional, entre outros.

No quesito segurança o sedã vem de série com cinco airbags (dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e um de joelho para o motorista)nas três versões GLi e na XEi, sistema de ancoragem ISOFIX para cadeiras infantis nos bancos traseiros, travamento automático das quatro portas a 20 km/h, cintos de segurança com pré-tensionador e limitador de força, freios ABS nas quatro rodas e sistemas auxiliares EBD com distribuição eletrônica de força de frenagem. A topo de linha Altis além dos itens presentes nas versões de entrada e intermediária acrescenta mais dois airbags, do tipo cortina, totalizando sete bolsas de proteção.

MOTORES

A linha Corolla 2016 conta com dois tipos de motorização. Todas as versões GLi estão equipadas com motor 1.8L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, que rende 139 cv a 6.000 rpm, quando abastecido com gasolina, e 144 cv, também a 6.000 giros, com etanol. O torque máximo nesta configuração é de 17,7 kgfm (com gasolina) e 18,4 kgfm (com etanol), sempre a 4.200 rpm.

As versões XEi e Altis têm motor 2.0L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, que rende 143 cv de potência a 5.600 rpm, quando abastecido com gasolina, e 154 cv de potência a 5.800 giros, com etanol. O torque máximo é de 19,4 kgfm a 4.000 rotações (com gasolina) e 20,3 kgfm a 4.800 giros (com etanol).

CÂMBIO

O sedã conta com dois tipos de câmbio, uma manual de seis velocidades, na versão de entrada GLi, e a exclusiva transmissão automática Multi-Drive de sete velocidades, nas demais.

Confiram os preços e versões da linha 2016 do Corolla:

• Corolla GLi 1.8L com transmissão manual – R$ 69.690
• Corolla GLi 1.8 L com transmissão Multi-Drive – R$ 69.990
• Corolla GLi Upper 1.8 L com transmissão Multi-Drive – R$ 75.600
• Corolla XEi 2.0 L com transmissão Multi-Drive – R$ 86.900
• Corolla Altis 2.0 L com transmissão Multi-Drive – R$ 99.990

Fotos | Toyota/Divulgação

Fonte: http://www.autossegredos.com.br

Rival da Harley-Davidson promete viagens ‘em milhas e decibéis’

Viajar de moto hoje tem um conforto maior que há alguns anos, uma vez que determinados segmentos das duas rodas trazem uma infinidade de recursos para quem quer mais comodismo para pegar a estrada. Mas o que dizer de uma moto cujo som pode ter mais potência que aquele que o condutor tem em casa? Eis o caso da Victory Magnum X-1.

A marca americana, concorrente direta da Harley-Davidson, tem 17 anos de existência, e anuncia “viagens em milhas e decibéis” para seu novo modelo, maior novidade da linha 2016. E, nesse caso, os decibéis não vêm só do escapamento do potente motor da Magnum, mas também do sistema de som de 200 watts de potência e nada menos que dez (!) alto-falantes para as diferentes frequências de som. Outras diferenças frente à Magnum “comum” estão nos faróis de LED, na pintura e nas rodas.

E para conciliar a potência de som com a potência do desempenho, o motor é o nada modesto Freedom 106, um grande V2 de 1.731cm³ com potência de 90cv e o robusto torque de 14,7kgfm, associado ao câmbio de seis marchas. A moto pesa 345kg a seco. A marca ainda não tem representação nem vendas oficiais no Brasil. Mas, bem que com a presença da Harley e a chegada da Triumph (outra rival de peso) por aqui, a Victory podia pensar a respeito…

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Uma das peças mais importantes do veículo, os filtros são os responsáveis por impedir a entrada de impurezas nos sistemas. “Quando saturados, os filtros automotivos comprometem o desempenho do automóvel, poluem o ar e afetam também o bolso do motorista já que o filtro de ar, por exemplo, quando impregnado de poluentes, eleva o consumo de combustível e acarreta perda de potência do veículo, bem como superaquece o motor”, afirma o presidente da Abrafiltros, João Moura.

Segundo Moura, filtros de óleo e de combustível podem prejudicar a vida útil do motor, trazendo ainda mais prejuízos. “O filtro de óleo possibilita o acesso de lubrificante contaminado para as peças móveis do motor, causando desgastes prematuros”, comenta. Já o filtro de combustível entupido ou comprometido resulta em falha na alimentação do motor, bem como até bloqueio da passagem do combustível e consequente parada do veículo. “Ele protege carburadores, bicos de injeção e agregados, além de auxiliar numa melhor combustão, reduzindo os poluentes lançados no meio ambiente”, ressalta.

Para manter o bom funcionamento destas peças  é aconselhado que se siga as especificações para troca de filtros automotivos presentes no manual do proprietário do veículo. E não esqueça de consultar sempre o mecânico de confiança para garantir o bom desempenho do automóvel.

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Defeito em borracha pode criar incêndio.

Um defeito em uma borracha de vedação pode provocar incêndio nos Classe E e CLS fabricados a partir de 2 de julho de 2012 até 1º de dezembro de 2014. Portanto, a Mercedes-Benz realiza recall, convocando os proprietários para substituição (gratuita) da peça, procedimento que leva apenas 10 minutos para ser concluído.

A borracha de vedação do compartimento do motor poderá se soltar, encostando no catalisador e nos dutos do escapamento. O aquecimento da borracha pode causar princípio de incêndio próximo ao motor.

As unidades afetadas possuem chassi com numeração entre WDDHF5KW0EB000789 a WDDHK5KW5EA997875. Os proprietários devem agendar a troca do componente nas concessionárias da marca. Em caso de dúvidas, o contato com a marca pode ser feito pelo 0800 970 9090 FREE ou pelo site www.mercedes-benz.com.br.

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Investimento na unidade será de 100 milhões de dólares

A Renault Argentina anunciou esta manhã um investimento de 100 milhões de dólares na fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, para produzir Logan, Sandero e Sandero Stepway. A medida pode ter sido motivada pela restrição da oferta de dólares no país vizinho, o que desde o ano passado estaria atrasando as exportações de carros fabricados no Brasil.

Esta unidade já é responsável pela fabricação de Clio, Kangoo e Fluence, e desde o início do ano a divisão local da Renault fala em uma reestruturação da fábrica de Santa Isabel.

O investimento será direcionado para a capacitação dos fornecedores locais para a produção dos componentes novos modelos – pois a restrição de dólares também afeta a importação de componentes –, adaptação e modernização do maquinário da unidade, pesquisa e desenvolvimento e ainda na capacitação dos colaboradores da fábrica. Todo esse processo pode durar até 20 meses.

Só que o início da produção de Sandero e Logan está previsto para meados de 2016, com as vendas iniciando no último trimestre do ano. Diz a Renault que, no futuro, a plataforma dos dois compactos poderia possibilitar a fabricação local de outros modelos – como o Duster, por exemplo.

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